Jaunais Corvette E-Ray hibrīdauto ir beidzot nopērkams Eiropā. Tas ir jaudīgs sporta auto ar visu riteņu piedziņu un kluso režīmu, kas ļauj braukt bez trokšņa. Tomēr cena Eiropā ir daudz augstāka nekā ASV. Šis raksts vienkāršā valodā stāsta par auto īpašībām, cenu un to, ko tas piedāvā Eiropas pircējiem.
Kas ir Corvette E-Ray?
Corvette E-Ray ir sporta auto, kas apvieno benzīna un elektrisko dzinēju. Tas ir pirmais Corvette modelis ar visu riteņu piedziņu. Aizmugurē ir 6,2 litru V8 benzīna dzinējs, kas dzen aizmugurējos riteņus, bet priekšā elektromotors darbina priekšējos riteņus. Kopā tie nodrošina 644 zirgspēkus Eiropā (ASV versijā – 664 zirgspēki). Auto ir pieejams kā kupeja vai kabriolets.
Eiropā auto debitēja Goodwood ātruma festivālā Lielbritānijā. Tur tas brauca demonstrācijas braucienus. Lielbritānijai auto ir pielāgots ar stūri labajā pusē, kas ir svarīgi šīs valsts pircējiem.
Klusais režīms – kas tas ir?
E-Ray ir īpašs klusais režīms jeb “Stealth Mode”. Tas ļauj braukt tikai ar elektromotoru, neradot troksni. Šāds režīms ir noderīgs, piemēram, agri no rīta, lai netraucētu kaimiņus. Ar mazo 1,9 kWh akumulatoru auto var nobraukt aptuveni 5–7 kilometrus ar ātrumu līdz 72 km/h, pirms ieslēdzas benzīna dzinējs. Tas nav uzlādējams hibrīds, tāpēc akumulators uzlādējas braukšanas laikā.
Cik maksā Corvette E-Ray?
Eiropā E-Ray ir dārgāks nekā ASV. Lielbritānijā kupejas cena ir aptuveni 153 440 mārciņas, bet kabrioleta – 159 230 mārciņas. ASV šāda auto cena ir aptuveni 108 795 ASV dolāri, kas ir gandrīz divreiz lētāk. Salīdzinājumam, konkurenti, piemēram, McLaren Artura (190 100 mārciņas) vai Porsche 911 Carrera 4 GTS (144 400 mārciņas), ir dārgāki, taču E-Ray cena Eiropā joprojām liekas augsta.
Augsto cenu daļēji izskaidro valūtas kursi, nodokļi un papildu inženierijas izmaksas, lai auto pielāgotu Eiropas tirgum, tostarp Lielbritānijas versijai ar stūri labajā pusē. Turklāt Eiropā E-Ray ir pieejams tikai dārgākajā 3LZ komplektācijā, kas palielina cenu.
Kāpēc Eiropā ir mazāk jaudas?
E-Ray Eiropā ir nedaudz mazāk jaudīgs nekā ASV – 644 zirgspēki pret 664 zirgspēkiem. Tas varētu būt saistīts ar Eiropas stingrākajām emisiju prasībām un tehniskajām pielāgošanām. Tomēr auto joprojām ir ātrs un spējīgs, piedāvājot supercāra veiktspēju.
Kā E-Ray salīdzinās ar konkurentiem?
E-Ray ir lētāks par tādiem hibrīdauto kā McLaren Artura, bet dārgāks par dažiem Porsche modeļiem. Tā unikālā iezīme ir visu riteņu piedziņa, kas nav bijusi nevienā citā Corvette modelī. Klusais režīms un elektriskā braukšana padara to pievilcīgu tiem, kas vēlas modernu sporta auto ar videi draudzīgākām funkcijām.
Vai E-Ray ir tā vērts?
Corvette E-Ray piedāvā jaudīgu sniegumu, modernu tehnoloģiju un kluso režīmu, kas ir retums sporta auto. Tomēr augstā cena Eiropā var atturēt dažus pircējus, it īpaši, zinot, ka ASV auto maksā daudz mazāk. Ja esi Corvette fans un vēlies modernu auto ar visu riteņu piedziņu, E-Ray varētu būt laba izvēle, bet jārēķinās ar lieliem izdevumiem.
