
BYD turpina strauji ienākt Eiropas tirgū un tagad prezentējis savu pirmo auto, kas īpaši izstrādāts ārpus Ķīnas – kompakto Dolphin G DM-i hečbeku ar plug-in hibrīda sistēmu. Tas sola vairāk nekā 1000 km kopējo nobraukumu vienā uzpildē un uzlādē, padarot to par praktisku izvēli ikdienas braucējiem. Modelis konkurēs ar Toyota Yaris Hybrid un Renault Clio, piedāvājot elektrisko braukšanu un hibrīda elastību par pieejamu cenu. Pirmie auto Eiropā nonāks jau vasaras beigās.
Būtiskākais īsumā
- Dolphin G DM-i ir BYD pirmais modelis, kas speciāli veidots globālajam tirgum, tostarp Eiropai.
- Plug-in hibrīda sistēma (DM-i) nodrošina vairāk nekā 1000 km WLTP kopējo nobraukumu.
- Kompaktais hečbeks nonāks pārdošanā tuvākajās nedēļās, piegādes – vasaras beigās.
Kas īsti ir BYD Dolphin G DM-i?
BYD Dolphin G ir mazs B segmenta hečbeks, kura garums ir tikai aptuveni 4,16 metri – līdzīgs Volkswagen Polo vai Toyota Yaris. Atšķirībā no parastajiem hibrīdiem tas ir plug-in (PHEV), kas nozīmē, ka var braukt tikai ar elektrību ikdienas braucienos un izmantot benzīna dzinēju garākiem ceļiem. Tas ir pirmais BYD modelis, kas no paša sākuma veidots, domājot par Eiropas pircēju vajadzībām – praktiskumu, zemas izmaksas un videi draudzīgumu.
Galvenās priekšrocības
- Nobraukums: Vairāk nekā 1000 km kopā ar pilnu bāku un uzlādētu akumulatoru. Tas nozīmē, ka daudziem Latvijas autovadītājiem pietiks ar vienu uzpildi un uzpildi mēnesī.
- Ikdienas lietošana: Ar mazo akumulatoru (7,8 vai 18 kWh) var nobraukt 50–100 km tikai elektriski, kas der braukšanai pilsētā vai uz darbu.
- Tehnoloģija: Super Hybrid DM-i sistēma, kur 1.5 litru benzīna dzinējs galvenokārt strādā kā ģenerators elektromotoram.
Reāls piemērs no Latvijas dzīves: Braucot no Rīgas uz Daugavpili (aptuveni 200 km) vasarā, tu vari izmantot elektrisko režīmu pilsētā un uz šosejas, bet benzīna motors palīdzēs bez uztraukuma par lādiņa pietrūkumu. Ziemā hibrīds sistēma saglabā efektivitāti, atšķirībā no tīriem elektroauto, kur aukstums samazina nobraukumu.
Kā tas izskatās un brauc?
- Dizains: Moderns, gluds un sportisks izskats ar BYD raksturīgajām līnijām. Tas izskatās svaigāks un dārgāks nekā daudzi konkurenti savā klasē.
- Iekšpuse: Plaša četriem pieaugušajiem, mūsdienīga infotainment sistēma un kvalitatīvi materiāli.
- Braukšana: Klusa un komfortabla pilsētā, bet pietiekami dinamiska uz šosejas. Ideāli piemērots Latvijas ceļiem ar bedrēm un līkumiem.
Modelis papildinās BYD klāstu blakus Dolphin Surf elektroversijai un citiem hibrīdiem kā Seal U DM-i.
Avots: BYD unveils first car for global markets — A 1,000 km range PHEV
Noderīgi resursi auto entuziastiem:
