
BMW plāno saglabāt kompakto 1. sēriju arī elektriskajā ērā. Nākamās paaudzes modelis 2028. gadā iznāks divās versijās: ar iekšdedzes dzinēju un kā pilnībā elektrisks i1 uz revolucionārās Neue Klasse platformas. Tas būs pieejamākais Neue Klasse modelis Eiropā ar aizmugurējo riteņu piedziņu un īstu hečbeka proporcijām.
Būtiskākais īsumā
- i1 — īpaši izstrādāts elektriskais hečbeks uz Neue Klasse platformas, mazāks akumulators un pieejamāka cena.
- Dizains — zems, sportisks siluets, atšķirīgs priekšgals un unikālas detaļas, iespējams, arī trīs durvju versija.
- Priekšrocības — aizmugurējo riteņu piedziņa, Neue Klasse tehnoloģijas un braukšanas prieks kompaktā formātā.
Divi atšķirīgi modeļi vienā nosaukumā
Pašreizējā 1. sērija (F70) tiks nomainīta 2028. gadā. Viena versija turpinās tradīciju ar benzīna un hibrīda dzinējiem, bet otra – i1 – būs pilnībā elektriska un tehnoloģiski atšķirīga. Tā saglabās īsta hečbeka proporcijas, nevis pārvērtīsies par paaugstinātu krosoveru. Tas nozīmē labāku vadāmību un sportiskāku sajūtu līkumos.
BMW uzsver, ka Eiropā 1. sērija ir ļoti populāra (vairāk nekā 100 000 pārdošanas gadā), tāpēc elektriskā versija ir loģisks solis jaunākajiem premium pircējiem.
Neue Klasse priekšrocības mazā korpusā
i1 pārņems Neue Klasse tehnoloģijas: 800V arhitektūru, progresīvu akumulatoru ķīmiju un efektīvu eDrive sistēmu. Akumulators būs mazāks nekā lielākajos modeļos (piemēram, i3 vai iX3), lai saglabātu zemāku cenu un svaru.
Galvenās iezīmes:
- Aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) bāzes versijās
- Jauda līdz 322 ZS (pēc dažām aplēsēm)
- Atšķirīgs dizains ar unikālu priekšējo režģi un virsbūves detaļām
- Kompakts, zems siluets īstai BMW braukšanas dinamikai
Salīdzinājumā ar pašreizējo iX1, i1 būs lētāks ieejas punkts Neue Klasse pasaulē.
Kāpēc tas ir svarīgi Eiropai un Latvijai?
Kompaktie premium hečbeki joprojām ir ļoti pieprasīti Latvijā un visā Eiropā. i1 var kļūt par vienu no pārliecinošākajiem elektriskajiem auto savā klasē – pieejams, dinamisks un aprīkots ar jaunākajām BMW tehnoloģijām.
Ražošana plānota Eiropā, kas nodrošinās ātru pieejamību un atbilstību ES prasībām. Tas būs tiešs konkurents nākamās paaudzes Audi A3 un Mercedes CLA elektriskajām versijām.
BMW ar i1 parāda, ka Neue Klasse nav tikai dārgu flagmaņu lieta – tehnoloģijas nonāks arī pie plašākas auditorijas.
Avots: BMW Is Working On A Cheaper Neue Klasse EV
Noderīgi resursi auto entuziastiem:
