Audi atzīst: nosaukumu stratēģija bija kļūda – atgriežas pie vecā

Audi vadība atklāti atzinusi, ka pēdējo gadu mēģinājums mainīt modeļu nosaukumus radīja tikai jucekli. Iepriekšējā stratēģija paredzēja, ka iekšdedzes dzinēju auto saņems nepāra ciparus, bet elektroauto – pāra ciparus. Rezultātā populārais A4 kļuva par A5, bet plānotais A6 pārtapšana par A7 tā arī nenotika. Tagad zīmols sola atgriezties pie klasiskās sistēmas, kur cipars norāda auto izmēru un segmentu, nevis piedziņas veidu.

Kāpēc stratēģija neizdevās?

2017.gadā ieviestā jaudas bāzētā sistēma ar cipariem no 25 līdz 55 (atkarībā no kW) jau sākumā izraisīja kritiku – pircēji nesaprata, ko tie nozīmē. 2023. gadā nāca nākamais solis: nepāra cipari benzīna/dīzeļa modeļiem, pāra – elektroauto. Tas šķita loģiski uz papīra, bet realitātē radīja haosu. Pircēji un pat dīleri apjukuši – kāpēc A4 tagad ir A5? Kāpēc A6 paliek A6, nevis kļūst A7? Vadība secināja: vienkāršāk ir labāk.

Audi prezidents Gernot Döllner intervijā atklāti teica: “Jā, tas bija kļūda, un mēs to labojām.” Viņš uzsvēra, ka turpmāk “A” nozīmēs vieglos auto, “Q” – SUV, bet cipars – tikai izmēru vai segmentu. Elektriskie modeļi turpinās saņemt e-tron piedēkli, bet iekšdedzes – TFSI vai TDI.

Kas notiek ar A5 tagad?

Pašreizējais A5 (bijušais A4) varētu atgriezties pie A4 nosaukuma. Döllners to nodēvēja par “iedomājamu” – iespējams, jau pie vidējās modernizācijas vai nākamās paaudzes. Tas būtu loģiski, jo A4 ir viens no zīmola ikoniskākajiem modeļiem ar 30 gadu vēsturi. Jaunais elektriskais A4 e-tron plānots ap 2028. gadu – tas būs uz Scalable Systems Platformas un saņems dizaina elementus no Concept C.

Citi modeļi un izmaiņas

• Jaunais A6 paliek A6, nevis kļūst A7.
• Drīzumā gaidāms RS5 un RS5 Avant.
• 2026.gadā nāks nākamās paaudzes Q7 un lielāks Q9
• Ķīnā jau darbojas atsevišķs elektrisko auto zīmols AUDI (lieliem burtiem), sākot ar E5 Sportback.
• A1 un Q2 pēc pašreizējās paaudzes tiks pārtraukti.
• Iespējams, atgriezīsies A2 nosaukums mazam elektroauto.

Šī nav pirmā reize, kad Audi maina nosaukumus – iepriekšējā jaudas sistēma tika atmesta 2024. gadā. Tagad zīmols izvēlas vienkāršību, lai atvieglotu dzīvi gan pircējiem, gan pārdevējiem. Galu galā – mazāk jucekļa, vairāk fokusa uz auto kvalitāti un tehnoloģijām.

Avots: Audi Admits It Shouldn’t Have Changed Its Naming Strategy