Jaunais Yamaha WR125R motocikls ir ideāls variants iesācējiem un jauniešiem, kas vēlas izmēģināt gan pilsētas ielas, gan meža takas. Šis vieglais divriteņis apvieno jaudu, ērtumu un modernās tehnoloģijas, lai katrs brauciens kļūtu par piedzīvojumu. Ar 125 kubikcentimetru motoru tas piedāvā pietiekami spēka gan ikdienas braucieniem, gan vieglām bezceļa izjādēm. Yamaha atgriežas tirgū ar šo modeli, kas ir pieejams ASV un Eiropā, palīdzot jaunajiem riteņbraucējiem atrast savu ceļu uz brīvību. Yamaha jau sola, ka WR125R būs populārs starp tiem, kas meklē drošu un jautru transportlīdzekli.
Šis motocikls nav tikai transporta līdzeklis – tas ir ceļojumu biedrs, kas pielāgots A1 vadītāja apliecības īpašniekiem. Tas izceļas ar gudru motoru, kas pielāgojas braukšanas stilam, un ērtu sēdekli, kas ļauj brīvi kustēties. Tagad apskatīsim, kas padara to tik īpašu.
Spēcīgs un gudrs motors iesācējiem
WR125R sirds ir 125 kubikcentimetru četrtaktu, šķidrumā dzesēts motors ar četrām vārstiem. Tas nav parasts mazs motors – tas domāts, lai būtu viegli vadāms. Motocikls izmanto divus ieplūdes kambri, kas maina darbu atkarībā no apgriezieniem. Zemās apgriezienos tas dod vairāk griezes momenta, lai viegli startētu un brauktu pa pilsētu. Augstākos apgriezienos tas sasniedz līdz 11 000 apgriezieni minūtē, sniedzot papildu jaudu bezceļā. Degvielas iesmidzināšana nodrošina tīru darbu, un sešpakāpju ātrumkārba palīdz izmantot katru zvaigzni.
Šis dizains ir pārbaudīts citos Yamaha modeļos, un tas nozīmē mazāku degvielas patēriņu – aptuveni 94 jūdzes uz galonu, jeb ap 200 kilometru ar pilnu bāku. Tas ir lieliski tiem, kas plāno garākus braucienus bez biežas uzpildes. Salīdzinot ar līdzīgiem modeļiem, piemēram, Honda CRF125F, Yamaha piedāvā vairāk tehnoloģiju par līdzīgu jaudu.
Pilnvērtīga piekare bezceļa braucieniem
Lai WR125R justos kā īsts enduro motocikls, tam ir pilna izmēra riteņi – 21 collas priekšā un 18 collas aizmugurē. Uz tiem uzstādītas Dunlop D605 riepas, kas labi tur ceļu gan asfaltā, gan dubļos. Ja esi pieredzējis bezceļa braucējs, vari nomainīt uz agresīvākām riepām, bet šīs ir labs sākums iesācējiem.
Piekare ir no KYB – uzticama zīmola, ko izmanto daudzi profesionāļi. Priekšējā dakša ir 41 mm diametrā un dod 21,6 cm gājienu, kas palīdz pārvarēt bedres un akmeņus. Aizmugurē ir saistīta amortizators ar 18,5 cm gājienu, ko var nedaudz pielāgot ar atsperes priekšspriedumu. Tas nozīmē, ka motocikls ir stabils un ērts, nezaudējot ātrumu sarežģītos apvidos. Citi avoti, kā Cycle World, apstiprina, ka šī piekare ir līdzīga dārgākiem modeļiem, padarot WR125R par izdevīgu izvēli.
Drošība ar modernām bremzēm
Drošība ir pirmajā vietā, tāpēc WR125R aprīkots ar disku bremzēm un Bosch ABS sistēmu tikai priekšējam ratam. Priekšā ir 267 mm disks ar divu virzuļu Nissin suports, kas ātri aptur motociklu pat slidenā ceļa. Aizmugurē – 220 mm disks ar vienu virzuli. ABS novērš riteņa bloķēšanos, kas ir īpaši noderīgi iesācējiem bezceļā. Tas nav uz aizmugurējā rata, lai saglabātu kontroli dubļos.
Šādas bremzes ir standarts modernajos motociklos, un Yamaha ir izvēlējusies uzticamus komponentus. Salīdzinājumā ar vecākiem 125cc modeļiem, šis ir solis uz priekšu drošībā.
Ērts sēdeklis un vadība bezceļa stilā
WR125R ir veidots domājot par bezceļa braukšanu. Sēdeklis ir šaurs un stiepjas pār 8 litru bāku, ļaujot viegli pārvietot svaru uz priekšu sarežģītos pagriezumos. Kāju balsti un bremzes pedālis ir zāģēti, lai kājas neslīd pat lietū. Radiatora vāki un korpuss ir ergonomiski, lai braucējs varētu brīvi kustēties.
Sēdekļa augstums ir 87,5 cm, kas var būt izaicinājums īsākiem braucējiem, bet zems svars – tikai 138 kg – padara to viegli vadāmu. Citi resursi, piemēram, ADV Pulse, slavē šo dizainu kā ideālu iesācējiem, kas vēlas izmēģināt enduro bez bailēm.
Ilgs darbības rādiuss un savienojamība
Viens no lielākajiem pluss ir degvielas ekonomija. Ar 8 litru bāku tu vari nobraukt ap 300 kilometrus, kas ir lieliski ceļojumiem. Instrumentu panelis ir kompakts LCD ekrāns ar ātruma rādītāju, apgriezienu joslu, ātrumu pozīciju, degvielas līmeni un savienojuma datus. Brīdinājuma gaismas ir pa kreisi, un viss aiz numura plāksnes ar diviem LED lukturīšiem priekšā – stilīgi un funkcionāli.
Vēl vairāk – vari savienot tālruni ar Yamaha Y-Connect aplikāciju. Tā brīdina par zvanu, e-pastu vai ziņām, seko braucieniem, rāda degvielas patēriņu, atrašanās vietu un uzturēšanas brīdinājumus. Tas ir bezmaksas Android un iOS ierīcēm, padarot braucienus jautrākus un drošākus.
Dizains, kas iedvesmo piedzīvojumus
WR125R izskatās kā īsts Yamaha enduro – ar Team Yamaha Blue vai Black krāsu. Rāmis ir pusdivdubultais šūpulis, ar 14,3 grādu izlieci un 11,7 cm klīrensu, kas palīdz pārvarēt šķēršļus. Riteņu bāze ir 143 cm, nodrošinot stabilitāti.
Šis modelis ir atgriešanās tirgū pēc gadiem, un tas ir pielāgots jaunajai paaudzei. Salīdzinot ar konkurentiem kā KTM 125, tas izceļas ar labāku savienojamību un ekonomiju. Ja vēlies izmēģināt bezceļa braukšanu, WR125R ir lielisks starts.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: