BYD ir prezentējis Atto 3 Evo – būtiski uzlabotu versiju populārajam elektriskajam SUV. Jaunums Eiropā debitē pirms Ķīnas, piedāvājot aizmugurējo piedziņu (RWD) vai pilnpiedziņu (AWD), 800V arhitektūru un lielāku Blade Battery akumulatoru. Tas nozīmē ātrāku uzlādi, vairāk jaudas un labāku vadāmību Eiropas ceļiem. Iepriekšējais Atto 3 bija tikai priekšējo riteņu piedziņā ar lēnāku uzlādi – Evo tas mainās uzreiz uz premium līmeni.
Modelis top uz e-Platform 3.0 bāzes. Tas dod efektivitāti, drošību un dinamiku. Ārpuse nedaudz atsvaidzināta: jauni bamperi, 18 collu diski, slaidākas sānu līstes un sportiskāks spoilers. Iekšpusē – augstākas kvalitātes materiāli, kolonnas pārnesumu svira un uzlabota drošība.
Jaunā platforma un akumulators
74,8 kWh Blade Battery (LFP ķīmija) ar Cell-to-Body (CTB) tehnoloģiju. Akumulators integrēts šasijā – tas palielina stingrību, drošību un vietu salonā.
- WLTP nobraukums: līdz 510 km (RWD) vai 470 km (AWD).
- Uzlāde: 800V sistēma, DC līdz 220 kW – no 10 līdz 80 % tikai 25 minūtēs.
- V2L funkcija līdz 3 kW – var uzlādēt elektriskos rīkus vai citu auto.
Salīdzinot ar veco Atto 3, akumulators lielāks, uzlāde divreiz ātrāka, un pievienots priekšējais bagāžnieks (frunk).
Piedziņa un jauda – no ģimenes auto līdz sportiskam
RWD versija: aizmugurējais elektromotors ar 313 ZS (230 kW) un 380 Nm. Paātrinājums 0–100 km/h aptuveni 6 sekundēs.
AWD Excellence: divi motori kopā 449 ZS (330 kW) un 560 Nm. 0–100 km/h tikai 3,9 sekundēs, max ātrums 200 km/h. Tas ir tuvu sporta auto līmenim ģimenes SUV formātā!
Aizmugurē piecu sviru piekare (iepriekš četru) – labāka vadāmība un komforts. Bremzēšanas piekabe līdz 1500 kg.
Praktiskums un tehnoloģijas ģimenei
Bagāžnieks 490 litri (ar salocītiem sēdekļiem 1360 litri) + 101 litrs frunk. Salons plašs pieciem, ar daudzām nišām un viediem glabātuvēm.
- 15,6 collu rotējošs ekrāns ar Google Maps, Assistant un Play Store.
- 8,8 collu digitālais mērinstrumentu panelis.
- AI balss asistents, NFC atslēga, bezvadu uzlāde ar dzesēšanu.
- Ambienta apgaismojums un septiņi drošības spilveni (ieskaitot centrālo priekšā).
- Pilns ADAS komplekts: adaptīvais kruīzs, aklās zonas kontrole, krusteniskās satiksmes brīdinājums, joslu asistents, ceļa zīmju lasīšana.
Kas mainās salīdzinājumā ar veco Atto 3
Iepriekšējais modelis bija FWD ar mazāku akumulatoru un lēnāku uzlādi. Evo – tas pats izmērs, bet zem ādas pilnīga evolūcija: RWD/AWD, 800V, vairāk jaudas, labāka piekare un praktiskums. Tas padara Atto 3 Evo par spēcīgu konkurentu Volkswagen ID.4, Tesla Model Y un citiem Eiropas elektriskajiem SUV.
Piegādes Eiropā sāksies drīz – modelis jau parādījies BYD oficiālajā Eiropas mājaslapā. Oficiālā cena Eiropā vēl nav pilnībā apstiprināta, bet sagaidāms, ka tā saglabāsies tuvu iepriekšējam līmenim (ap 39 000–40 000 € atkarībā no valsts un komplektācijas).
Avots: BYD Atto 3 Evo Debuts with 800V Charging and Up to 317 Miles of Range